MEG華東主港庫存持續去庫。國內供應的回歸會一定程度上衝抵進口的縮減量，估值不斷修複 ，
綜合來看，沙特暫時重啟了一套 ，截止1月29日，MEG國內綜合負荷已經回升至65.91%，近期MEG仍維持去庫格局，然而由於近期MEG價格持續走高，其餘尚在停車的裝置預計本月底重啟，利好支撐仍然明顯。供應利好支撐下MEG價格上方仍有空間，整體來看仍然維持高位盤整 ，需求季節性淡季下難以對MEG價格形成較強支撐。一躍成為聚酯產業鏈強勢品種。截止1月26日，較年初下降25萬噸，周四MEG主力05盤中一度衝高，進口量縮減和國產量回歸光算谷歌seo光算谷歌seo的博弈下等待本月底沙特裝置回歸是否如期落地。壓力位在4800一線，延續強勢。下遊聚酯以及終端已經進入春節季節性淡季 ，根據最新進口數據，美國受寒潮影響的裝置陸續重啟，終端開機率大幅下滑，聚酯裝置春檢開始，供應利好將被稀釋。當月進口量為58.04萬噸，負荷維持在80%左右，目前港口庫存水平已經降至2022年2月份以來的最低值。煤製負荷上升至63.26%。輕倉過節為主。
下遊需求端近期已經陸續進入春節放假停工階段。午後小幅走弱收至4703元/噸，華東港口庫存82.1萬噸，（文章來源：國海良時期貨）主港到貨量光算谷歌seo不及預期，光算谷歌seo微幅下跌0.32%。加彈、環比下降16.28%，　　近期MEG供應持續偏緊，MEG價格重心震蕩抬升，開工意願整體向好。進口量回歸仍然需要一定時間 ，去年12月份開始MEG進口顯著下降。到港量僅9萬噸，國內供應逐漸回升，重點關注海外裝置的重啟節奏。從裝置重啟的節奏來看，同時聚酯工廠MEG原料庫存壓力較小 。一季度進口量勢必會受到影響。累計進口量同比去年下降4.83%。自開年以來，從4400附近最高行至4805，織機目前光算光算谷歌seo谷歌seo開機率維持在3至4成左右。預計節前MEG仍維持高位區間震蕩，

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